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模板設(shè)計(jì)思路及施工工藝
  燃煤電廠海工工程共建設(shè)一條取水箱涵,兩條排水箱涵。標(biāo)準(zhǔn)預(yù)制箱涵為雙孔箱涵,長(zhǎng)15m,單孔過(guò)水?dāng)嗝娉叽鐬?m*4m,單件重約468t,共208件。本項(xiàng)目預(yù)制箱涵工作在當(dāng)?shù)匦陆ㄒ蛔A(yù)制場(chǎng)進(jìn)行,布置一條生產(chǎn)線16個(gè)生產(chǎn)臺(tái)座配備2套外模,8套橋梁模板內(nèi)模,配備兩臺(tái)50t門機(jī)進(jìn)行模板吊裝及鋼筋綁扎,汽車泵泵送混凝土入倉(cāng)澆筑。采用900t提梁機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)至堆場(chǎng)。
橋梁模板施工工藝
  本文重點(diǎn)介紹組合橋梁模板鋼模板的設(shè)計(jì)思路及施工工藝。鋼筋及其他部分僅做概述。箱涵模板由專業(yè)廠家進(jìn)行設(shè)計(jì),通過(guò)有限元計(jì)算受力情祝,滿足規(guī)范要求。工廠內(nèi)加工制作,海運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),拼裝完成調(diào)試后投入使用。施工工藝流程見(jiàn)圖4。
橋梁模板設(shè)計(jì)思路
  組合橋梁模板鋼模板系統(tǒng)共分為3個(gè)部分,外模系統(tǒng)、橋梁模板內(nèi)模系統(tǒng)及端模系統(tǒng)側(cè)。其中外模采用拼裝式組合橋梁模板鋼模板,現(xiàn)場(chǎng)拼裝完成后采用門機(jī)整體進(jìn)行拆裝。橋梁模板內(nèi)模系統(tǒng)采用軌道滑移系統(tǒng)進(jìn)行入模,并采用全自動(dòng)液壓收支系統(tǒng)快速進(jìn)行橋梁模板就位安裝。模板就位完成后,移除軌道,橋梁模板內(nèi)模系統(tǒng)由析架支撐。端模定制可拆卸模塊,用于固定Q130型止水帶,可以實(shí)現(xiàn)止水帶的快速安裝。www.doewl.cn
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