分析采用有限元軟件M工DASGTS，建立實(shí)體模型，模型包括一側(cè)的鋼梁、側(cè)橋梁模板及對(duì)拉螺桿。荷載施加在側(cè)橋梁模板上，再通過(guò)對(duì)拉螺桿作用在鋼梁上。不在鋼梁上直接加荷載的目的是為了盡可能真實(shí)地反映作為面荷載的新澆混凝土側(cè)壓力通過(guò)對(duì)拉螺桿轉(zhuǎn)化為多個(gè)集中力作用在梁腹板上的過(guò)程，利用實(shí)體模型仿真能夠較為真是地反映局部受力及變形的優(yōu)勢(shì)，使結(jié)果盡可能貼近實(shí)際。型鋼梁及對(duì)拉螺桿均為鋼材，彈性模量2.06X105N/mm2，橋梁模板為木材，彈性模量1X104N/mm2。模型如圖3所示。型鋼梁兩端與勁性柱內(nèi)鋼柱焊接連接，因此兩端施加全自由度約束;橋梁模板擱置在橋梁模板支架上，因此橋梁模板底邊約束豎向位移和軸向位移，橋梁模板側(cè)邊約束軸向位移。驗(yàn)算強(qiáng)度時(shí)，根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB50666-2011第4.3.6條采用1.35X0.9恒+1.4活的組合。驗(yàn)算變形時(shí)，采用永久標(biāo)準(zhǔn)值組合。應(yīng)力及變形分析結(jié)果如圖4所示。型鋼梁的最大側(cè)向變形發(fā)生在跨中底部，大小66.68mm，為跨度1/306，整體側(cè)向變形較大。梁上最大應(yīng)力354.4N/mm2，已經(jīng)超過(guò)80mm板厚翼緣處Q390鋼的屈服強(qiáng)度295N/mm2。可以看出，不做加固，僅靠型鋼梁自身的平面外剛度弱軸受力、承載橋梁模板上的混凝土側(cè)壓力是不可行的，必須做適當(dāng)?shù)膫?cè)向加固，改善型鋼梁弱軸受力的狀態(tài)。另一方面，實(shí)體模型分析結(jié)果小于基于結(jié)構(gòu)力學(xué)的理論解，是由于型鋼梁腹板高度大，自身發(fā)生了局部相對(duì)變形所致。http://www.doewl.cn/ | 
